Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов: навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях.
Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения объема прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С. Свал груза с платформы на три стороны.
Технические особенности:
1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ - гидроцилиндр телескопический трехштоковый КГЦ-140 (грузоподъемностью 10 т)
2. БОРТА ОСНОВНЫЕ - цельнометаллические, толщина металла 2 мм, усиленные трубой 40Х40, стенкой 3 мм.
3. РАМА ПРИЦЕПА изготовлена из швеллера размером 180 мм.
4. НАДРАМНИК прицепа изготовлен из швеллера размером 160 мм.
5. ОСИ изготовлены из квадрата сечением 60 мм, выдерживающих нагрузку 4 т при скорости 40 км/ч.
6. ШИНА 9х16 (макс. нагрузка на колесо 1650 кг /40 км/ч), либо 10, 0-75 х 15,3 14PR (макс. нагрузка на колесо 2500 кг /40 км/ч). По желанию заказчика.
7. РЕССОРА 12 лепестковая, с макс. нагрузкой 1750 кг.
8. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ имеет Z - образный профиль, ДИАМЕТР - 110 мм. Нагрузка до 10 000 кг.
9. НАДСТАВНЫЕ СЕТЧАТЫЕ БОРТА изготавливаются высотой до1 м по желанию заказчика. Выгрузка прицепа при установке надставных бортов осущетсвляется в три стороны.
10. ПЕТЛЯ ДЫШЛА- поворотная, расчитанная на нагрузку до 10 000 кг.
12. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ: грунт "ARMALKYD" эмаль "ARMEPOX" (Производство EC)
13. ВЕС ПРИЦЕПА: не более 2000 кг.
Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно - агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.
технические характеристики
| Тип | Прицепной |
| Грузоподъемность, кг | 4500 |
| Объем кузова с основными бортами, м³ | 4,6 |
| Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами(485мм), м³ | 8,8 |
| Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ | 13,2 |
| Площадь кузова, м² | 8,63 |
| Количество осей, шт. | 2 |
| Ширина колеи, м | 1,85 |
| Количество колес на каждой оси, шт. | 2 |
| Колесная база, м | 2,7 |
| Транспортная скорость, км/ч | 30 |
| Масса конструкционная, кг | 1550 |
| Распределение массы по осям, кг | |
| на переднюю ось | 3190 |
| на заднюю ось | 2860 |
| Габаритные размеры, мм | |
| длина | 5900 |
| ширина | 2310 |
| высота | 1810 |
| Количество сторон разгрузки | 3 |
| Дорожный просвет, мм | 310 |
| Высота основных бортов, мм | 530 |
| высота надставных цельнометаллических бортов, мм | 485 |
| высота надставных сетчатых бортов, мм | 1000 |
| Высота погрузки по, мм | |
| полу кузова | 1280 |
| бортам | 1810 |
| Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град | |
| при разгрузке назад | 50 |
| при разгрузке на стороны | 50 |
| Количество обслуживающего персонала | 1 |
| Тип тормозной системы | Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси |
| Тип тормозных механизмов | Барабанные |
| Срок службы, лет, не менее | 7 |
| Наработка на отказ II и III групп сложности, ч | 500 |
| Полнота выгрузки, % | 99 |
| Стояночная тормозная система | Механическая, с ручным приводом |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 20 |
| Время подъема кузова, с | 50 |
| Внутренние размеры кузова, мм | |
| длина | 4050 |
| ширина | 2130 |
| Размер колес | 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 0,35 |
